Marque | Nord |
Produit | SK52-R196U-100AP/4 TF |
Code intérieur | FBR4884226 |
Code douanier | 85015220 |
Spécifications techniques | Conception conforme au numéro de série 9607900.00, mais avec un moteur de classe d'efficacité IE3 Numéro du tarif douanier : 85015220 Nom du produit Stirradgetr.mot. m.Keilr.ver. Série de moteurs asynchrones PREM AL (B) Type de moteur : moteur AC 3-Ph AxAB Vitesse du moteur 1 450 tr/min Traduction 36.69 Vitesse de sortie 112 000 tr/min Vitesse de sortie 2 14 000 tr/min Facteur de fonctionnement 8,10 Couple de sortie M2 (Nm) 237,00 Couple de sortie 2 M2 (Nm) 928,00 Puissance (kW) 3 000 Tension (V) 230/400 Fréquence (Hz) 50 Classe d'efficacité IE3 Mode de fonctionnement S1 Classe de protection du moteur IP55 Classe d'isolation F Courant nominal 1 (AMP) 10,90 Courant nominal 2 (A) 6,26 cosinus 1 0,80 Conception de la boîte de vitesses M1 U Type de boîtier : boîtier pour pieds Sélection du vérin de montage WI Cylindre de montage WI Taille de vague 55X110 Ventilation ouverte, avec verrou de transport Protection du moteur thermique à conducteur froid, 3 x 155 °C Type de circuit : étoile Couche de boîte à bornier/entrée de câble avec 1/I Type d'engrenage de réglage R196 Disposition (U_ZU) Traduction RV 8.00 Accessoire pour moteur d'entraînement contrôlé par régulation Réglage Réglage central Type de lubrifiant : huile minérale ISO VG 220 Quantité de lubrifiant (l) 2 500 Classe d'huile CLP 220 Teinte 7031 bleu gris Type de peinture : couleur unie Instructions de peinture de base (2) Logo CE Oui Logo CCC Non Numéro de certificat du Mexique NOM N° UL N° CSA DoE CC Non Numéro de référence CSA Alto Rendimento Non Numéro d'étiquette énergétique coréenne |
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Caractéristiques clés de SK52-R196U-100AP/4 TF :
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Moteur à engrenage droit
Réducteur
Réducteur
PIGNON IP D12 Z=24/1,25
RÉDUCTEUR
Kegelstirnradgetriebemotor
Motoréducteur
moteur
Moteur à engrenages
Typ:SK52-132 S/4, Nr:2305378650.00 002
réducteur
SK52-132SP/4 TF (2305378650.00)
Moteur à engrenage hélicoïdal
Moteur électrique
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COUPE-PRÉDIVISEUR POUR MOTEUR À ENGRENAGES
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